2022世界传感器大会完美收官，腾佑科技精彩亮相

      8月23日，为期三天的2022世界传感器大会圆满落幕。本次大会汇聚全球传感器、人工智能、物联网、工业互联网等领域众多优秀的专家学者、行业龙头企业以及相关国际组织机构，重点围绕传感器及其上下游产业链领域的前沿技术、成果转化和行业发展的新趋势开展交流。腾佑科技作为大会的参展商和论坛协办单位，精彩亮相。

      本届大会，由工业和信息化部、中国科学技术协会、河南省政府主办，郑州市政府、河南省工业和信息化厅、河南省科学技术协会、中国仪器仪表学会承办，郑州高新区管委会、郑州市工业和信息化局、郑州市科学技术协会、郑州市科学技术局等单位具体执行，是我国目前基础电子元器件特别是传感器领域唯一省部共办的世界级产业大会。

 大会概况

       本次大会共设“一展一会一赛一销一榜”五大板块内容，覆盖面更广、实效性更强、链条更完善、氛围更浓厚、生态更聚焦、国际化程度更高；腾佑科技重点参与了一展一会。

    “一展”：近12000平米展出面积，200多家国内外企业参展，参展企业涉及传感器应用、标准发展和相关元器件，产业链上下游的关联企业，世界500强企业，智能传感器隐形冠军等，包括西门子、江森、华为、三菱、亚马逊、明电舍、汉威、传感器国家工程研究中心、京仪集团、E+H、福禄克、晶华微等国内外行业知名企业；腾佑科技以特装身份精彩亮相。

    “一会”：2022世界传感器大会共设1主旨报告会和10场分会，其中分会涵盖3场技术，3场应用场景，1场产业基础，1场产业生态，1场产业政策，1场高端对话，涉及MEMS与智能传感器、可穿戴传感器与智慧医疗、鸿蒙智能传感生态、专精特新高质量发展、传感器与智能网联车等主题，腾佑科技作为分会协办单位重点参与《传感器与智能网联车》分会。

   “一赛”：传感器创新创业大赛，30余名专家教授评选，200多个作品参赛。

   “一销”：智能传感器产销对接会，发布河南省传感器优势产品、市场需求清单，推介解决方案，举行产销对接签约，推动产业链供应链协同发展。

   “一榜”：大会期间发布了国内十大传感器产业园区发展与科创能力排行榜。

 参展回顾

      本次展会咨询最多的业务包括：2021年企业上云补贴如何申报，AI产品应用行业及具体场景有哪些、数据中心机房服务情况如何以及智能机器人、数字人、元宇宙等新兴产品的应用领域……现场得到了不少业界人士的认可和赞许；还接受了媒体专访。

分论坛回顾

     2022年8月22日下午，2022世界传感器大会《传感器与智能网联车应用场景分论坛》在郑州国际会展中心(大河厅)盛大召开。

    本次活动由郑州市人民政府、河南省发展和改革委员会、北京中广智联科技发展有限公司承办，郑州（国家）高新区技术产业开发区管理委员会、郑州市发展和改革委员会、OPC(中国)基金会、机械工业仪器仪表综合技术经济研究所、中国PROFIBUS&PROFINET协会、百度智能云河南服务中心－腾佑科技、郑州炜盛电子科技有限公司协办。

    本次活动得到郑州市政府的大力支持，特邀出席本次活动领导有河南省发展和改革委员会二级巡视员宋海平，郑州市人民政府副秘书长王保来，郑州市发展和改革委员会党组成员、一级调研员杨欣，以及来自传感器、人工智能、物联网、工业互联网国际标准组织、智能网联技术供应商与科研院所等行业和机构以及企业家代表，近两百人参与本次论坛，共同探讨传感器与智能网联车行业应用发展面临的新格局、新战略、新挑战和新机遇。

 领导致辞

河南省发展和改革委员会二级巡视员宋海平致辞

郑州市人民政府副秘书长王保来致辞

      领导在致辞中提到，河南省高度重视传感器和智能网联汽车的产业发展，省政府将智能传感器、新能源及智能网联汽车列入十大新兴产业和先进制造业集群重点产业链给予培育支持。传感器是智能网联汽车的核心硬件，也是实现智能驾驶的关键。智能网联汽车是未来汽车产业的发展方向，面对新一轮汽车产业转型升级的战略机遇，郑州市大力实施换道领跑战略，智能网联汽车产业保持良好发展势头。

 主题演讲

腾佑科技战略发展部总监王素红 担任论坛主持人

清华大学计算机科学与技术系教授、博士生导师，中国自动化学会智能自动化专委会主任 邓志东

     邓教授在分享中提到政策引领与场景创新，正在加速中国智能网联汽车规模化商业落地的进程。传感器是智能网联汽车构建感知能力的基石；在智能网联汽车的落地实践中，AI算法的创新、标签大数据的不断积累与AI算力的持续提升都很重要，但创新研发新一代 AI智能传感器也十分关键；车规量产的传感器不仅处于自动驾驶产业链与价值链的上游，而且具有极强的产业带动与辐射能力，是兵家必争之地。

OPC (中)基金会 首席代表  张誉

      张誉在会上提及目前OPC UA已经是中国、德国、新加坡和韩国的国家标准，同时又是美国和日本工业里面首推标准。OPC基金会作为国际化非营利组织（成立于1995年）专注在自动化领域 & IT领域，也是国内通用标准协议，OPC UA是实现工业“万物互联”的关键标准，是国际标准IEC 62541，中国国家标准GB/T 33863。OPC技术发明的初衷就是为了让这些信息在不同的平台间实现畅通无阻的交换，让平台之间实现零成本零耗时的无缝对接。

百度智能交通业务拓展部停车行业高级解决方案经理  李庆

      李庆在分享中提到：截至2021年底，全国已经实施道路停车智能化改造的城市（含区县）数量为283个，占全国2300个县市级城市的12.3%，也就是说全国约87%的市场是空白的。另外，已经建设停车智能化的城市中，地级城市占51%，县级城市占49%。未来三年年均增长率将达到30%以上，保守预测涉及新建或改造的城市数将达到350个以上。百度作为国际领先的AI头部企业，不仅拥有全球领先的图像视觉分析技术，也是国内唯一 一家同时在互联网车位导航+城市级停车建设运营，智能网联+智慧交管等全栈交通业务方向，全面赋能城市道路交通一体化的企业。

      另外，李庆还针对城市停车难点痛点介绍了百度智慧停车解决方案：全场景前端感知+数据分析应用平台+百度地图；并分享了两个最新落地案例，分别是普洱-国内首个政企协同智慧停车项目和福建浦城智慧停车项目。其中，普洱项目的停车月均缴费率达84%以上，泊位周转率400%-500%/天，不规范停车及违法停车现象由30%下降至0.3%。智慧停车解决方案大力提升了城市停车泊位利用率，深度挖掘停车资源，缓解了停车难题。

百度智能云河南服务中心-腾佑科技解决方案工程师   班海旭

      班海旭分享的主题是《AI中台在交通行业的应用》，智能网联车包括四大组成部分：车、路、云、图，他重点从“云”的角度进行了阐述。班海旭提到“AI中台是智能化升级中必备的基础设施，同时也会遇到一些痛点和难点问题，首先成本来说，模型比较分散，费用比较高；另外开发效率也不高，人才也比较稀缺；针对这两大痛点问题，我们对模型进行统一的管理和发布，无论是通过飞桨框架训练出来的模型也好，或者通过Tensorflow、PyTorch这种第三方的学习框架训练出来的模型，都可以进行模型管理、统一发布、进行迭代，发布到公有云环境、私有云环境以及设备端上；发布成标准风格的Restful API接口，这些接口可以供上层业务进行直接调用，无论是安防监控、便民服务、工业质检等，很多领域都可以很方便地使用这些接口，从而打造智能化应用。”助力数字化转型和智能化升级一步到位。

德国穆尔电子元器件（上海）有限公司技术部经理     朱奕

     朱奕在分享中介绍到，随着工业物联网的不断发展，设备也在不断增加。在工业4.0技术的不断推动下，设备商和最终用户逐渐意识到工业物联网在成本控制和最终产品的质量控制中有巨大的潜力。为了收集现场设备中大量的数据，设备工程师需要在现场连接上千甚至上万个智能传感器和执行器。在这样的背景下，IO-LINK通讯为现场的安装布线和连接起到了至关重要的作用。IO-Link是汽车工业走向智能化的助推器，所有的自动化设备正在通过网络连接，每一个生产过程都越来越透明可见，这已成为汽车工业未来的发展趋势。

三位来自德国海德堡的迈克尔·克罗格、沃尔夫冈·科瓦尓斯基、费洛里安.乌尔里希通过线上分享

      最后，来自德国海德堡印刷机械股份公司的三位专家通过视频的形式分别分享“海德堡在智能汽车中的印刷电子技术应用&数据采集的突破性技术&电池监测系统”三个主题。通过视频了解到，海德堡印刷电子有限公司是一家制造企业，继承了海德堡印刷机械公司的传统，是在全球印刷行业拥有175年领导地位。海德堡是全球单张纸胶印机市场领先者，占有全球市场份额约40%，员工为1000多名。员工当中的软件和电气工程师比机械工程师还要多。基于工程、电子设计及制造能力，海德堡已经发展成为德国领先的电动汽车家用充电站供应商之一。印刷电子业务结合了海德堡在印刷和电子制造方面的专长。因此，有能力大规模地生产印刷型电子、印刷型传感器。

结语

        此次参展，主要通过大会聚合传感器上下游产业，寻求更多发展机会；未来，腾佑科技将持续以互联网数据中心和云计算为基础，以人工智能为抓手，以软件应用开发为切入点，投入建设智能算法平台和工业互联网平台，服务各细分行业领域，聚焦工业智能制造、AI人才培育、科技创新，渗透挖掘企业数字化转型和智能化升级面临的技术难点和挑战，与客户攻坚克难共同成长，不断历练公司技术服务能力，沉淀更多专属行业产品解决方案，寻求更多产品自研发展空间，为河南数字经济发展贡献绵薄之力。